Različne vrste motorjev za štirikolesnike
Terenska vozila (ATV) so lahko opremljena z eno od več izvedb motorjev. Motorji za ATV so na voljo v dvo- in štiritaktnih izvedbah, pa tudi v zračno- in tekočinsko hlajenih različicah. Obstajajo tudi enovaljni in večvaljni motorji za ATV, ki se uporabljajo v različnih izvedbah, ki so lahko s karburatorjem ali vbrizgavanjem goriva, odvisno od modela. Druge spremenljivke, ki jih najdemo v motorjih ATV, vključujejo prostornino, ki pri običajnih motorjih znaša od 50 do 800 kubičnih centimetrov (ccm). Medtem ko je najpogostejša vrsta goriva, ki se uporablja v motorju, bencin, je vse več ATV-jev zdaj zasnovanih tako, da jih poganja elektromotor ali baterija, nekatere pa poganjajo celo dizelski motorji.
Mnogi kupci novih štirikolesnikov nimajo dobre predstave o ponudbi motorjev za štirikolesnike, med katerimi lahko izbirajo. Vendar je to morda resna napaka, saj motorji štirikolesnikov običajno zahtevajo vrsto vožnje, ki najbolj ustreza štirikolesnikom. Zgodnje različice motorjev štirikolesnikov so bile pogosto dvotaktne, kar je zahtevalo mešanje olja z gorivom. To je mogoče storiti na dva načina: z mešanjem ali vbrizgavanjem dvotaktnega olja z bencinom v rezervoarju. Polnjenje je običajno najprimernejša metoda, ki vozniku omogoča, da rezervoar napolni neposredno s katere koli črpalke za gorivo, če je vanj vbrizgano dovolj goriva.
Motorji štirikolesnikov običajno zahtevajo vrsto vožnje, ki bo najbolj primerna za štirikolesnik.
Štiritaktni motor štirikolesnika omogoča vozniku uporabo bencina neposredno iz črpalke brez potrebe po dolivanju goriva. To je podobno delovanju običajnega avtomobilskega motorja. Druge prednosti te vrste motorja so zmanjšane emisije zaradi onesnaževanja, manj izpušnih plinov, ki jih mora voznik vdihavati, in širši razpon moči. Za razliko od dvotaktnih motorjev štiritaktni motorji vozniku zagotavljajo večji razpon moči, ki ga je mogoče v vsakem trenutku najti z vrtljaji motorja na minuto (RPM). Dvotaktni motorji imajo običajno razpon moči blizu zgornjega srednjega območja hitrosti, kjer motor proizvede največjo moč.
Motorje štirikolesnikov lahko v nekaterih primerih poganja bencin ali celo dizelsko gorivo.
Pogosto je določen motor za štirikolesnik na voljo le v določenem štirikolesniku, kupec pa nima možnosti izbire določenega motorja za nov štirikolesnik. Motorji so običajno namenjeni določenim strojem, večji motorji pa so uvrščeni v boljšo izbiro strojev. Modeli s štirikolesnim pogonom imajo običajno največje motorje, saj je uporaba teh strojev pogosto povezana s pluženjem, vleko in terenskim vzponom. Na primer, LINHAI LH1100U-D uporablja japonski motor Kubota, zaradi česar se pogosto uporablja na kmetijah in pašnikih.
Čas objave: 6. november 2022